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1sbc.com:国五轻型车全面停止上牌 重型车还远吗?

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【卡车之家 原创】2021年1月1日,对于全国的轻型车来说是一个非常重要的节点,轻型车彻底告别国五,迎来全新的国六时代。

国五轻型车全面停止上牌 重型车还远吗?

根据生态环境部等四部委联合发布的《关于调整轻型汽车国六排放标准实施有关要求的公告》规定,2021年1月1日前,允许在全国尚未实施国六排放标准的地区销售、注册登记,在此之后所有生产、进口的国六排放标准轻型汽车,PN限值应符合6.0×10个/千米要求。

这也就意味着,2021年1月1日起,全国范围内禁止低于“国六标准”的轻型汽车挂牌,只允许销售和注册登记国六排放标准的轻型汽车。这无疑对于我国的生态环境保护,打赢蓝天保卫战具有重要意义。

●  从2016-2021 轻型车的国六之路相当坎坷

国五轻型车全面停止上牌 重型车还远吗?

从2016年轻型车国六标准的颁布到2021年全国范围内的正式实施,轻型车的国六之路可以说走的相当坎坷。

第一阶段2016-2018:标准的出台

2016年12月23日,生态环境部、国家质监总局发布了《轻型车污染物排放限值及测量方法(中国第六阶段)》(GB 18352.6—2016)标准,制定国6a和国6b两个阶段依次实施轻型车国六标准。

根据标准要求2020年7月1日起,所有销售和注册登记的轻型汽车应符合标准国6a阶段要求,2023年7月1日起,所有销售和注册登记的轻型汽车应符合标准国6b阶段要求。

第二阶段2018-2019:分区域分时间执行

然而该标准并未能按照规划执行,并在18年被重新规划。

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2018年6月27日,国务院正式印发了《打赢蓝天保卫战三年行动计划》,要求2019年7月1日起,重点区域(京津冀及周边地区、长三角、汾渭平原)、珠三角地区、成渝地区提前实施国六排放标准。随后,文件涉及的各地方也配套性出台了当地提前实施国六标准的文件。

而2019年7月1日提前实施国六标准的重点地区,国六产品的PN限值为6.0×10个/千米,过渡期至2020年7月1日。

第三阶段2020-2021:增加6个月销售过渡期

这一安排再次被今年上半年突如其来的新冠肺炎疫情打乱。第一季度,由于疫情原因,众多企业的生产受到了巨大影响,设计、研发工作节奏也普遍被干扰。随后中国汽车工业协会牵头提交了《新冠肺炎疫情对轻型车国六标准实施的影响及建议》,一时间成为行业呼声。

为此,4月9日,在国务院联防联控机制召开的新闻发布会上,生态环境部大气司副司长吴险峰就国六排放问题表示,疫情的蔓延波及到全球的汽车产业,影响了国内新车的零部件供应、新车产品认证和库存车的销售。为此,生态环境部考虑在全国尚未实施国六排放标准的地区,适当延后实施。

4月29日,十一部门发布的《关于稳定和扩大汽车消费若干措施的通知》进一步明确对国六排放标准实施时间进行调整。

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5月13日,生态环境部、工业和信息化部等四部门联合发布《关于调整轻型汽车国六排放标准实施有关要求的公告》,对2020年7月1日前生产(机动车合格证上传日期)、进口(货物进口证明书签注运抵日期)的国五排放标准轻型汽车,增加6个月销售过渡期,2021年1月1日前,允许在全国尚未实施国六排放标准的地区(辽宁、吉林、黑龙江、福建、江西、湖北、湖南、广西、贵州、云南、西藏、甘肃、青海、宁夏、新疆等省份全部地区,以及山西、内蒙古、四川、陕西等省份公告已实施国六排放标准以外的地区)销售、注册登记。

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在2020年年底,沈阳、大连、武汉、内蒙古等陆续发布通知,2021年1月1日起,只允许销售和注册登记国六排放标准的轻型汽车。低于国六排放标准的新购车辆将不被允许注册登记,即不能在该市上牌照。

目前全国范围的轻型车从研发、生产、销售均迎来国六的变革。

●  重型柴油车7月1日执行国六 届时全国开启国六时代

由于2020年上半年爆发的疫情,轻型车增加6个月销售过渡期,对于很多轻型车制造企业来说“这段过渡期时间来之不易”。

国五轻型车全面停止上牌 重型车还远吗?

回顾轻型车国六排放标准实施的一路坎坷历程,有业内专家表示,中国汽车行业对于环保、对于节能减排的追求是矢志不渝的,但是我国在从汽车大国到汽车强国的道路上,应该尽快提升与经济发展水平相适应的汽车工业治理体系水平,制定政策时,应全面兼顾实际发展水平、行业安全、产业健康与消费者感受,考虑标准水平与实施节奏。

然而在这里需要说明的是,轻型汽车是指最大总质量不超过3500kg的M1类、M2类和N1类车辆。一般来说,家用的小车都属于轻型汽车,此外还有轻型货车、轻型客车等。具体包括以下车型:

M1类车:指包括驾驶员座位在内的,座位数不超过九座的载客汽车。

M2类车:指包括驾驶员座位在内座位数超过九座,且最大设计总质量不超过5000kg载客汽车。

N1类车:指最大设计总质量不超过3500kg的载货汽车。

对于货物运输车来说,包含有皮卡、轻客以及微卡

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按照《重型柴油车污染物排放限值及测量方法(中国第六阶段)》中明确规定:自2019年7月1日起,所有生产、进口、销售和注册登记的燃气汽车应符合本标准要求;自2020年7月1日起,所有生产、进口、销售和注册登记的城市车辆应符合本标准要求;自2021年7月1日起,所有生产、进口、销售和注册登记的重型柴油车应符合本标准要求。

等到重型柴油车国六标准全面实施后,国五柴油车将正式停止销售,届时从轻型车到重型柴油车全面开启国六新时代。

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