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一汽解放

澳门永利公关曹思阳:“破局” 2020第九届运联峰会正式开启

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【卡车之家 原创】2020年新冠疫情的爆发给整个物流行业按下暂停键,寒冬下必然存在机遇,后疫情时代,影响中国乃至世界经济结构和格局的同时,也更加凸显出物流产业的基础性和重要性。面对全新的环境,只有开启新的思考,才会在下一个十年迎来破局之势。

“破局” 2020第九届运联峰会正式开启

在此为背景下,2020年7月30日-31日,一年一度的物流行业顶级盛会2020(第九届)运联峰会正式启航。

新的十年 物流行业如何实现破局?

此次运联峰会通过思考工业制造与商贸流通的变化趋势,会如何影响物流的业务需求?随着5G与新基建的次序展开,如何塑造物流数字化的未来图景?平台、网络、链接等热词背后,怎样实现更高效的物流产业协同?组织管理水平的升级、新技术新方法的运用,怎样助力管理水平和质量提升?等问题展开下一个十年的破局行动。

“破局” 2020第九届运联峰会正式开启

运联传媒董事长 褚方鸿

本次峰会分别以“破局:开启新十年”为主题,从“十年之思”、“破局之法”、“创新之问”、“变革之路”四个板块作为探讨核心。

峰会主要围绕网络货运与新运力生态、数字化时代的车队发展、无人驾驶、运力创新、用数字化改变商用车维保、资本与产业共舞、智能车辆资产管理、物流与商用车后市场大融合、行业集采等议题展开讨论,为物流行业开启下一个十年提供破局之思路。

四个板块 诠释破局之法

第一板块:十年之思

以十年为尺度,回头看,分析路径,值得我们思考的经验是什么?往前走,感知趋势,值得我们探索的方向又是什么?细分角度谈机遇,长期视野看创新。

“破局” 2020第九届运联峰会正式开启

第二板块:破局之法

都说未来的物流公司,本质上都是技术公司。技术创新、装备创新、管理创新、运营模式创新.....等等,毫无疑问是打破传统困局,实现创新突破的有效手段和方法。审视物流业的未来,破局之法首在打开视野。

第三板块:创新之问

物流行业从野蛮生长进入到精耕新作,创新变革的复杂程度和难度比以前更加多元。未来怎么走、当下怎么办、未来会不会好?我们必须回应这个时代独特的挑战,给出独特解决方案。

“破局” 2020第九届运联峰会正式开启

第四板块:变革之路

产业变革的逻辑也是企业自我成长的必然需求和最终结果。来自市场的变化,是创新变革的第一动力。变革与转型从来都是艰难的,新的环境必然需要引入新的发展逻辑。

运联研究院发布《整车运输研究报告》

在此次峰会上运联研究院发布了《整车运输研究报告》,运联研究院研究总监聂树军指出,按照货源的计划性以及资产的专用性,整车企业未来会往专业物流、专属物流、网络货运平台以及资产管理四个方向发展。

第一,专业物流。专业物流具有非常鲜明的特点,资产不通用。例如危化、轿运。

第二,专属物流。专属物流处于货源计划性非常强的场景,运营场景也比较简单。未来大型的2B企业,对专属物流需求非常旺盛。

第三,网络货运。网络货运平台的主要优势是做即时性的定单,也就是做散货。

第四,资产管理。资产管理也是目前市场上需求非常旺盛的一点,车辆有线路上的不同,季节上的不同,假如有个资产管理公司做一个统一的资产的调度的话,那么会有另外一种行业现象的出现。

编后语:

中国物流产业链最优秀的企业都聚集于此,此次2020(第九届)运联峰会召开,为后疫情时代物流行业的持续发力,下一个新十年的开启具有非常重要的意义。(文/段亚丽 图/运联峰会)

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